Le antinomie della Regione Lazio sull'ampliamento dell'Aeroporto di Fiumicino

Il COMITATO FUORIPISTA prende atto delle dichiarazioni dall’Assessore all’Urbanistica e Vice Presidente della Regione Lazio On. Esterino Montino, fatte durante l’incontro pubblico promosso dal PD di Fiumicino sulla imminente realizzazione del Porto Turistico.

La chiara ed inequivocabile presa di posizione politica dell’On. Montino, di essere contrario a qualsiasi ampliamento dell’Aeroporto di Fiumicino al di fuori dell’attuale sedime aeroportuale poiché comporterebbe la cementificazione di oltre 1400 ettari di terreno agricolo nonché l’abbattimento di centinaia di civili abitazioni, sono perfettamente collimanti con gli obiettivi che il COMITATO FUORIPISTA si è dato sin dalla sua recente costituzione.

Il Comitato, inoltre, respinge con forza ogni intento speculativo sui terreni della Riserva del Litorale Romano e denuncia la possibilità di eventuali conflitti di interesse a cui le pubbliche istituzioni potrebbero dare l’avallo con discutibili autorizzazioni, tenuto conto della composizione azionaria di alcuni soggetti economici operanti nel segmento del volo, gestione dei servizi aeroportuali e proprietari di terreni vicini all’aeroporto.

Il Comitato evidenzia che le dichiarazioni del Presidente della Regione Lazio On. Pietro Marazzo, sempre favorevoli all’ampliamento dell’aeroporto di Fiumicino, sono di fatto in contrasto con le posizioni politiche del suo Vice.

Il Comitato, anche in questa occasione esprime preoccupazione per il forte impatto ambientale che si verrà a determinare sui terreni (1400 Ettari) della Riserva del Litorale Romano e per gli ulteriori danni alla salute dei residenti e determinati dall’inquinamento atmosferico ed acustico, ritiene importante che anche le forze politiche, partendo da quelle facenti parte della maggioranza regionale, si esprimono nel merito.
Su questi importanti temi che coinvolgono la stragrande maggioranza dei cittadini residenti nel Comune di Fiumicino, il COMITATO FUORIPISTA, nelle prossime settimane chiederà di incontrare i gruppi consiliari regionali e comunali.

Alle prese di posizione politiche dovranno seguire atti politici ed amministrativi inequivocabili; il primo banco di prova sarà dato nel corso dell’esame delle osservazioni al Piano Territoriale Paesaggistico Regionale (PTPR). Nei prossimi mesi, infatti, l’Assessorato all’Urbanistica della Regione Lazio sarà chiamato ad esprimersi sulle osservazioni al PTPR per modificare o confermare i vincoli esistenti sui terreni circostanti l’aeroporto. L’eventuale eliminazione dei vincoli sui circa 1400 ettari, come richiesto dagli Aeroporti di Roma, sarebbe la concreta manifestazione favorevole all’ampliamento dell’Aeroporto. Nel quadro delle osservazioni si deve tenere presente che anche il Comitato ed altre realtà associative hanno avanzato osservazioni per rafforzare i vincoli e mantenere i terreni a coltivazione agricola.

Il Comitato, mentre esprime le più sincere preoccupazioni sul ridimensionamento delle capacità industriali della compagnia aerea di bandiera con il conseguente ridimensionamento dei livelli occupazionali, realisticamente rileva che l’attuale problema occupazionale non possa risolversi in maniera stabile sbandierando l’ampliamento dell’aeroporto poiché i tempi di eventuali interventi richiederebbero dei lustri.

COMITATO FUORIPISTA


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Fiumicino 5 dicembre 2008

il vero prezzo di Alitalia

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Scritto da exit_staff Il 11/12/2008

Con le vacanze di Natale finisce l’era Alitalia, da sempre la compagnia aerea di bandiera del nostro paese. Dal 2009, infatti, farà il suo ingresso sul mercato, la compagnia aerea costruita da una cordata di imprenditori italiani.
Dopo aver tanto discusso sul futuro di Alitalia e dei suoi lavoratori, oggi Exit cambia prospettiva alla questione: cosa accade ai passeggeri con l’arrivo della nuova compagnia aerea?.
Tariffe in aumento, rotte diminuite, meno concorrenza. Sono molti i dubbi e gli interrogativi che si affacciano a pochi giorni dall’esordio di CAI.
Grazie all’ausilio dei nostri filmati, Ilaria D’Amico ne ha parlato in studio con: il Senatore. Roberto Castelli, della Lega Nord, Sottosegretario alle Infrastrutture del Governo Berlusconi, l’On. Massimo Donadi, Capogruppo dell’Italia dei Valori alla Camera, Vito Riggio, Presidente dell’ENAC, l’Ente Pubblico che ha il compito di garantire la qualità dei servizi resi all’utente e la tutela dei diritti del passeggero, Massimo Notaro, presidente Unione Piloti, una delle sigle sindacali che non hanno firmato il contratto con CAI, Oscar Giannino, Direttore di Libero-Mercato e Massimo Giannini, Vicedirettore di Repubblica e Direttore di Affari & Finanza