Il Comune di Fiumicino non si pronuncia sull'ampliamento e non si confronta con i cittadini

Il Comitato Fuoripista denuncia:

 ADR presenta il programma per l'ampliamento dell'Aeroporto ma il Comune di Fiumicino non si pronuncia sull'ampliamento e non si confronta con i cittadini

Dopo l'incontro avuto il giorno 28 febbraio con la Commissione Speciale del Comune di Fiumicino, che si dovrebbe occupare del progetto di raddoppio dell’aeroporto e della realizzazione della discarica, il Comitato FuoriPista non ha avuto alcun riscontro alle richieste presentate e precisamente su: raddoppio aeroporto; inquinamento acustico e atmosferico provocato dall’attività aeroportuale; ripercussioni sulla salute dei cittadini.
Durante l'incontro il Comitato ha fornito ai componenti della Commissione una serie di documenti che evidenzia in modo inequivocabile che con il raddoppio saranno cementificati 1300 ettari di territorio ricadente totalmente all'interno della Riserva del Litorale Romano.

Sono trascorsi quasi 4 mesi che avrebbero dovuto permettere ai "tecnici" di prendere visione della documentazione consegnata, ma dopo il primo incontro, i cittadini coinvolti nel progetto e il Comitato Fuoripista non sono stati più convocati dalla Commissione Speciale e neppure è stato convocato un Consiglio Comunale aperto.

Mentre ADR presenta il Contratto di Programma per ottenere l’innalzamento della tassa d’imbarco ed il progetto al Ministero dell’ambiente per la Verifica Impatto Ambientale (VIA) al fine di adeguare le attuali infrastrutture, elementi essenziali per lo sviluppo dello scalo di Fiumicino e dei semplici cittadini analizzano la documentazione, presentando le osservazioni, e cercando di far capire agli amministratori comunali il rischio che si corre, i componenti della Commissione speciale non proferiscono parola.

Se fino a qualche mese fa esisteva solo un dubbio, oggi esiste la certezza che i nostri amministratori non tengono in alcuna considerazione le istanze dei cittadini e non si occupano del futuro sviluppo di questo territorio.
Non sanno programmare e gestire un territorio, governare le criticità che rischiano di devastare una fetta importante dell'agro romano e difendere un diritto fondamentale sancito dalla nostra Costituzione: la salute.

Alla Commissione Speciale ed al Sig. Sindaco del Comune di Fiumicino vorremmo far capire una cosa: il tempo è scaduto e siete in netto ritardo. Non sappiamo quale sia la vostra posizione sul progetto del raddoppio, non informate la cittadinanza, non vi interessate ai possibili espropri che coinvolgerebbero le abitazioni e le aziende di 200 famiglie, interpretate i dati dell'ARPA sul rumore come buoni anche quando l'Organizzazione Mondiale della Sanità giudica quei valori allarmanti, non vi occupate dell'emorragia di posti di lavoro che OGGI è già in corso nell'aeroporto, e vi preparate con i vostri giochetti politici a fare bella figura per le prossime elezioni, arrivando a pronunciarvi per ultimi su temi importanti come quello della discarica dopo che abitanti e tutti i sindaci dei comuni limitrofi da mesi vi invitano a prendere una netta posizione.

In realtà l'unica cosa sensata che potreste fare è una sola: difendere e sostenere i legittimi interessi della collettività od in alternativa dimettervi dai vostri incarichi per manifesta inettitudine!

GEMINA: il CDA approva il progetto di bilancio 2011 - AVANTI CON IL RADDOPPIO DELL'AEROPORTO

Nonostante le perdite di esercizio ed un sostanziale calo di passeggeri nei primi mesi del 2012, il raddoppio dell'aeroporto di Fiumicino continua ad essere l'obiettivo principale della Società che controlla Aeroporti Di Roma.

La controllata Aeroporti di Roma S.p.A. ha presentato agli utenti il Piano di Sviluppo 2012-2044: investimenti per circa 12 miliardi, di cui 2,5 miliardi nei primi 10 anni. La rapida conclusione dell’iter approvativo del Contratto di Programma è il prerequisito essenziale per lo sviluppo dello scalo di Fiumicino e per la bancabilità dei progetti infrastrutturali.

Lo rende noto il Cda di Gemina che ha approvato il Resoconto Intermedio di Gestione consolidato al 31 marzo 2012, che comprende oltre alla Gemina S.p.A., Aeroporti di Roma S.p.A -«ADR»- le controllate del Gruppo ADR (95,90%) e Fiumicino Energia S.r.l. (87,14%).
Continua il comunicato stampa: Nel primo trimestre 2012 il sistema aeroportuale romano ha registrato una diminuzione dell'1,4% dei passeggeri rispetto al corrispondente periodo del 2011 (-6,4% i movimenti degli aeromobili).

L’Assemblea degli Azionisti di Gemina, inoltre, ha approvato il bilancio di esercizio di Gemina S.p.A. al 31 dicembre 2011 che ha chiuso con una perdita di esercizio di 6,6 milioni di euro (perdita di 8,7 milioni di euro nell’esercizio precedente) ed ha altresì esaminato il bilancio consolidato di Gruppo che chiude con una perdita di competenza del Gruppo di 13,4 milioni di euro, rispetto alla perdita di 37,9 milioni di euro dell’esercizio 2010.

Ricordiamo che il Comitato FuoriPISTA ha presentato numerose osservazioni al Contratto di Programma di ADR e alla Valutazione di Impatto Ambientale presentata dalla stessa ADR al Ministero dell'Ambiente per una prima tranche di lavori relativa al completamento di Fiumicino SUD.
E' imminente inoltre la presentazione da parte della società inglese SCOTT WILSON del progetto definitivo relativo al raddoppio dell'aeroporto.

Come al solito Aeroporti di Roma attua delle strategie e pianifica delle azioni con scopi meramente speculativi senza dare importanza al potenziamento dei servizi all'interno dell'aeroporto, mentre le parti istituzionali coinvolte non hanno la forza, la capacità o l'interesse a reagire con conseguenti inevitabili danni al patrimonio ed alla salute pubblica.
Solo con la pressione continua da parte della popolazione possiamo condizionare l'operato di Benetton e amici vari e cambiare le sorti del nostro territorio.

Anche noi chiederemo i danni !!!

Ai sensi dell’art.10 della Legge quadro 447/95 comma 5 in caso di superamento dei limiti, gli enti gestori di servizi pubblici di trasporto o delle relative infrastrutture (ADR) hanno l'obbligo di predisporre e presentare al comune piani di contenimento ed abbattimento del rumore, secondo le direttive emanate del DM 29 novembre 2000. 
Tale criterio, seguito anche nella recente Sentenza del Tribunale civile di Milano del 30/06/2011 all’esito del giudizio scritto al ruolo generale con il n. 28499/2007, ha garantito significativi rimborsi economici ai cittadini sottoposti all’esposizione nell’intorno dell'aeroporto di Linate. 


http://milano.repubblica.it/cronaca/2011/07/22/news/troppo_rumore_linate_condannato_750mila_euro_agli_abitanti_di_segrate-19436838/?ref=HREC2-7

Aeroporto Roma Fiumicino, Legambiente/Fuoripista: preoccupano dati Arpa su rumore costantemente elevato

Attorno all'aeroporto di Roma Fiumicino i livelli di rumore sono costantemente elevati, secondo i dati delle centraline della rete Arpa, con superamenti dei limiti di legge sia diurni che notturni in una delle centraline e valori, nei "coni di volo", appena al di sotto del limite di legge nelle altre. E' questa la verità che emerge con chiarezza dai dati della "Relazione Tecnica Monitoraggio Acustico", finalmente resa nota, forse anche a seguito dell'esposto presentato sul tema dal Comitato FuoriPista alla Procura della Repubblica di Civitavecchia.

Tutti i valori, delle quattro centraline disponibili su cinque installate, riportati nella relazione sono sempre superiori a quanto previsto dalle norme di legge nazionali, regionali e comunali per le zone residenziali e i livelli d'inquinamento si avvicinano spesso a quelli di una zona industriale. In particolare, nella zona densamente abitata di Isola Sacra, su un edificio scolastico si riscontrano dei livelli di rumorosità del rumore aeroportuale che comportano "costanti superamenti dei limiti sia nel periodo diurno che notturno". E ancora, anche se i dati risultano conformi ai limiti amministrativi, è tuttavia "particolarmente elevato il livello di rumore presso l'abitato di Focene" (LVA = 68,4 dBA) in relazione alla significativa presenza di popolazione residente.

"Da una attenta lettura della relazione tecnica presentata dall'ARPA al Comune di Fiumicino, il Comitato FuoriPISTA trae una forte preoccupazione per la salute dei cittadini che risulta gravemente esposta ai danni correlati da un livello di rumore costante e elevato -afferma il Comitato Fuoripista-. Gli organismi internazionali per la tutela della salute dei cittadini, oramai da svariati anni, consigliano una esposizione diurna a livelli di rumorosità non superiori a 65 dB, mentre le popolazioni che vivono nei centri abitati circostanti l'aeroporto subiscono un bombardamento acustico ininterrotto che raggiunge livelli preoccupanti. Siamo sconcertati dalla serenità e dalla tranquillità manifestata dal Sindaco di Fiumicino, che forse dimentica di essere il primo responsabile della salute pubblica."

Dati che confermano quanto i cittadini avevano monitorato in modo autonomo nel passato: tra i sei siti monitorati da Legambiente Lazio e dal Comitato "FuoriPISTA" con la società "Strategie Ambientali", la situazione più grave appariva proprio quella nel centro abitato di Focene (livello medio Leq 82,4 decibel dB(A) e un picco di 101,7 decibel dB(A), in corrispondenza di un decollo). Anche altre rilevazioni non erano da meno a Maccarese, ma anche in via della Muratella-Centro 20 e in prossimità dell'istituto "Leonardo da Vinci" oltre che nel sito del campo sportivo Paglialunga a Fregene.

"I dati dell'Arpa confermano la fotografia estremamente allarmante che avevamo rilevato qualche tempo fa, il rumore nell'intorno dell'aeroporto internazionale di Roma Fiumicino preoccupa e va risanato prima di pensare a qualsiasi ampliamento -commenta Lorenzo Parlati, presidente di Legambiente Lazio- Bisogna ripristinare la legalità ambientale con la messa a norma dei livelli acustici prodotti dall'attività esistente, gli enti gestori devono predisporre e attuare con urgenza i piani previsti dalle normative per contenere il frastuono".

Il Comitato FuoriPista, con Legambiente, chiede che il monitoraggio acustico sia esteso a tutto il territorio circostante l'aeroporto, al fine di verificare che i livelli di rumorosità siano conformi a quanto stabilito dalle leggi, visto che sono insufficienti le 5 centraline posizionate nel territorio comunale a fronte delle 8 posizionate nell'intorno dell'aeroporto di Roma Ciampino; un efficace intervento affinché la Regione Lazio approvi finalmente il regolamento sull'imposta IRESA i cui proventi servono per interventi di bonifica delle civili abitazioni e dell'ambiente.

RELAZIONE TECNICA ARPA

Chi tutela l'interesse della comunità e del territorio?

Recentemente i vertici di Aeroporti di Roma, rappresentati dal Presidente, Fabrizio Palenzona e dall'Amministratore Delegato, Lorenzo Lo Presti, hanno illustrato al Sindaco Mario Canapini ed a una rappresentanza del Consiglio Comunale di Fiumicino le linee essenziali del Piano di Raddoppio (rif. ADR).

Il Consiglio di Amministrazione di ADR è composto dal Presidente (Fabrizio Palenzona) il Vice Presidente Esecutivo (Carlo Bertazzo), l'Amministratore Delegato (Lorenzo Lo Presti) ed i Consiglieri: Giuseppe Angiolini, Mario Canapini, Stefano Cao, Beng Huat Ho, Enzo Mei, Gianni Mion, Clemente Rebecchini, Paolo Roverato.

In altre parole ADR, tra cui Mario Canapini, ha presentato al Comune, tra cui Mario Canapini, il piano di raddoppio dell'aeroporto di Fiumicino.

Pensiamo che in questo momento manchino le condizioni minime per garantire un vero confronto sullo sviluppo dell'Aeroporto di Fiumicino che tenga adeguatamente conto dell'interesse della comunità locale.
A dimostrazione di ciò le modalità con le quali è stato organizzato l'incontro, più volte rimandato proprio per evitare il confronto con la cittadinanza ed alla fine svoltosi nella penombra di stanze chiuse nonchè il fatto che ad oggi non è ancora stato convocato un Consiglio Comunale, massima assise del governo locale e luogo istituzionalmente deputato alla pianificazione del territorio, per dibattere il Piano ADR di fronte alla cittadinanza.

Sembra quasi che non si tratti di una opportunità ma bensì di una grande speculazione ai nostri danni!!!

Comitato Fuoripista ascoltato dalla Commissione Speciale del Comune di Fiumicino 

 Il giorno martedì 28 febbraio, presso il Comune di Fiumicino, il Comitato Fuoripista è stato ascoltato dalla Commissione Speciale in merito alle problematiche legate alla tematica aeroportuale e nello specifico sul progetto di raddoppio dell'aeroporto Leonardo Da Vinci.
Considerata la vastità della tematica, si è trattato di un primo incontro conoscitivo in cui è prevalsa collaborazione e spirito costruttivo. Si è convenuto che seguiranno certamente ulteriori incontri volti ad approfondire e ad affrontare i vari aspetti della questione.
Ribadendo la contrarità all'ampliamento dell'aeroporto, pur non essendo contrario per partito preso allo sviluppo del territorio, il Comitato FuoriPista ha insistito particolarmente sull'aspetto della salute e sugli eventuali espropri dei terreni e delle case e ha sollevato nel contempo una riflessione sulla reale potenzialità dell'attuale aeroporto debitamente ristrutturato e reso più efficiente.
Il Comitato Fuoripista, nel ringraziare la Commissione dell'incontro organizzato, ha richiesto alla stessa, al termine del percorso iniziato il 28 febbraio, un Consiglio Comunale aperto alla cittadinanza sulla tematica aeroportuale.

Dopo il no di Monti alle Olimpiadi ...

ecco Gianni Alemanno:

"Ho sempre detto che i Giochi sarebbero stati un grande acceleratore - ha osservato - ma alcune opere si devono comunque fare: parlo dello sviluppo di Fiumicino Due ..."

"Comunque - ha assicurato - andiamo avanti con altri piani di investimento sullo sviluppo di Roma come l'aeroporto di Fiumicino..."

http://roma.repubblica.it/cronaca/2012/02/17/news/metro_e_fiumicino_alemanno_scrive_a_monti-30045143/

Mario Canapini:

"Dopo il rinvio dell'incontro del 26 gennaio, con il Presidente, Fabrizio Palenzona, dobbiamo concordare una nuova data per conoscere i contenuti del piano di sviluppo aeroportuale - che probabilmente saranno riprogrammati nella tempistica a seguito della mancata candidatura di Roma per le Olimpiadi del 2020 - e sui quali, sentiti i comitati cittadini, le forze sociali ed imprenditoriali, il Consiglio comunale si pronuncerà".

http://www.ilfaroonline.it/2012/02/16/fiumicino/mai-stato-fissato-un-incontro-tra-comune-e-adr-24643.html

e l'autorevole "IlSole24Ore":

"Resta in piedi invece il raddoppio dello scalo romano, per il quale è previsto un ampliamento da 1,6 miliardi con risorse a carico di Aeroporti di Roma."
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2012-02-15/addio-miliardi-crescita-063841.shtml?uuid=AavEK1rE

Nessun incontro tra ADR e Comune di Fiumicino

A seguito dell'annunciato incontro tra la Società ADR e il Comune di Fiumicino per la presentazione del Contratto di programma AdR-ENAC per il prossimo quinquennio, ieri 26 gennaio il Comitato FuoriPista e decine di cittadini si sono presentati davanti al Palazzo Comunale di Fiumicino per ribadire la propria contrarietà al piano di raddoppio dell'aeroporto Leonardo Da Vinci. Nei giorni precedenti, dopo una girandola di voci contrastanti dei politici locali che smentivano e confermavano, il previsto incontro non si è svolto.

Dopo aver tentato inutilmente di essere ricevuti dal Sindaco della città, Mario Canapini, assente dal Palazzo Comunale, alcuni rappresentanti del Comitato sono stati ricevuti dal Presidente del Consiglio Comunale Mauro Gonnelli, il quale ha escluso che sarà convocato un Consiglio Comunale aperto alla cittadinanza, come era stato richiesto dallo stesso Comitato e dai partiti di opposizione, ed ha nel contempo assicurato che il Comitato verrà ascoltato dalla neonata Commissione speciale che si dovrebbe occupare di Rifiuti e sviluppo aeroportuale.
Il Comitato FuoriPista si è reso disponibile a partecipare all'incontro con la Commissione, che dovrebbe svolgersi i primi giorni di febbraio, e attende l'invito ufficiale.
Il Comitato FuoriPISTA, pur prendendo atto che l'Amministrazione Comunale ha riconosciuto come interlocutore credibile e affidabile il Comitato stesso, si rammarica del parere espresso dal Presidente del Consiglio e ribadisce con forza la richiesta di un Consiglio comunale aperto, che sempre più appare indispensabile, per discutere sulle questioni inerenti  il progetto di adeguamento e di raddoppio dell'aeroporto, che tante conseguenze avranno sulla vita dei cittadini residenti in questo Comune.

Il Comitato FuoriPista intende ringraziare in primo luogo tutti quei cittadini che hanno atteso al freddo e preso parte al presidio di fronte al Comune.

Confermato il presidio di domani 26 gennaio ore 11.00

Nonostante il caos che regna nel Comune di Fiumicino, confermiamo il presidio di domani 26 gennaio ore 11,00  presso il piazzale antistante il Palazzo comunale.

Le notizie inerenti l'incontro ADR-Comune si sono susseguite nelle ultime ore. Inizialmente era previsto un incontro riservato al Sindaco e capigruppo, poi è diventato una riunione con la commissione speciale rifiuti ed aeroporto, successivamente sembrava potessero partecipare anche i cittadini ed infine l'incontro risulterebbe annullato.

Questa è la gestione alla quale sono affidate le sorti del nostro Comune, del nostro magnifico territorio. Questa è la considerazione che ADR rivolge al Comune di Fiumicino ed ai suoi cittadini.

Il comitato FuoriPISTA, che aveva promosso il presidio per ribadire la propria contrarietà al raddoppio dell'aeroporto di Fiumicino e per le modalità con cui è stato organizzato l'incontro, non può che confermare con maggiore forza l'iniziativa di domani. 

Indipendentemente dal fatto che l'incontro si tenga oppure no, saremo lì per far sentire la nostra voce contro il piano ADR per il raddoppio dell'aeroporto e contro questa gestione approssimativa e dilettantistico della "cosa pubblica".

Comitato FuoriPISTA
"Più efficiente non più grande"

Incontro ADR - Comune a porte chiuse. Presidio del Comitato FuoriPISTA

In occasione della presentazione del contratto di pogramma da parte della società Aeroporti di Roma al Sindaco di Fiumicino e ad altri membri dell'amministrazione Comunale, il giorno 26 gennaio il Comitato FuoriPista ha organizzato un presidio di fronte al Palazzo Comunale come segno di protesta per ribadire la propria contrarietà al raddoppio dell'aeroporto di Fiumicino e per le modalità con cui è stato organizzato l'incontro. Il futuro, la salute e le aspettative di una comunità non possono essere discusse tra pochi e a porte chiuse. Cittadini, associazioni e comitati continuano ad essere semplicemente ignorati e non avranno la possibilità di esprimere il loro parere su un progetto che stravolgerà un intero territorio.
Il Comitato FuoriPista continuerà, in tutte le sedi ad esprimersi contro il raddoppio dell'aeroporto e nel contempo invita il Sindaco e i gruppi politici ad organizzare un Consiglio Comunale aperto per approfondire di fronte all'intera cittadinanza le problematiche ed i limiti del Piano di ADR per il raddoppio dell'aeroporto "Leonardo Da Vinci"

Appuntamento ore 11,00 di giovedì 26 gennaio - Piazzale antistante il Palazzo Comunale di Fiumicino

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Comitato FuoriPISTA
"Più efficiente non più grande"